L'Asian Le Mans Series 2026/2027 a débuté ce samedi sur le Circuit Paul Ricard avec une première joute de quatre heures qui a été agitée, notamment perturbée par les conditions météorologiques. Comme attendu, les deux Ferrari 499P de la catégorie Hypercar ont dominé les débats, la #90 AF Corse de Perez Companc-Ye-Nielsen s'imposant devant la #47 Cetilar Racing de Lacorte-Lacorte-Fuoco. DKR Engineering a échoué au pied du podium en LMP2, l'Oreca #3 de Hörr-Van Rompuy-Schwarze achevant la course en 4e position. Victoire de la #25 Algarve Pro Racing de Trulli-Jensen-Jakbosen.
Maxime Martin n'a pas loupé l'entame de la compétition, la Mercedes-AMG LMGT3 Evo Team Qatar by Iron Lynx #62 partagée avec Al-Khelaifi et Hanses décrochant la victoire face au bolide similaire aligné par GetSpeed pour Jans-Bartone-Schiller. Un succès d'autant plus beau que Martin et les siens s'étaient élancés depuis la dernière place sur la grille de départ en raison d'un souci lors des qualifications.
La marque à l'étoile a d'ailleurs monopolisé les quatre premières places du classement général ! Au volant de l'Aston Martin Vantage AMR LMGT3 Evo Ecurie Ecosse Blackthorne, Kobe Pauwels n'a pas connu la réussite, ayant été contraint à l'abandon.
Suite des débats ce dimanche avec une seconde course de 4 heures. (Vincent Franssen / Photo Asian Le Mans Series)