L'ultime spéciale de Fonds de Leffe a été conforme au déroulement de la journée au Rallye des Ardennes. Thomas Martens (Hyundai) a ajouté un nouveau scratch à son pécule du jour, mais Bastien Rouard et Dimitri Debuisson (Citroën) n'ont jamais tremblé, pour s'imposer avec 24"1 de bon sur l'équipage BMA. Lui qui voulait tester une Rally2 de la dernière génération, Rouard n'a pas fait dans le détail, remportant une première victoire majeure qui en appelle d'autres. Bravo au duo !
La lutte pour les autres places du top 5 a été intense tout au long de la journée, et Steven Dolfen a été percutant au volant d'une Fabia R5 Evo de l'ancienne génération. Terminant à 1'56"6 de Rouard, il a complété le podium, conservant moins de 30 secondes de bon sur Emile Breittmayer et Stéphane Prévot (Citroën, 2'20"9), qui ont progressivement pris le meilleur sur Jourdan Serderidis et Fred Miclotte (Skoda, 2'51"5). Richard Pex (Skoda, 4'01"1) a fait office de tampon entre le peloton de tête et les meilleurs concurrents de la Division 2, avec un vainqueur nommé Thibaud Mazuin (Renault Clio Rally3, 5'00"3), qui a logiquement conservé le meilleur sur 'le gang des tractions', avec Corentin Fiasse (Peugeot 208 Rally2, 6'23"6) devant Yohan Burlet (Opel Corsa Rally4, 6'56"7) et Nicolas Vandeweerde (Renault Clio Rally4, 7'07"0).
On reviendra plus en détail sur la superbe victoire de Geoffrey Watremez (Ford Escort Mk2) en Historic BRC, loin devant un Thomas Carlier (Ford Escort Mk2) qui avait perdu du temps en début de journée. (Vincent Franssen / Photos Jérôme Fiasse (podium) & Pascal Verheuge (action))