C'est ce prochain week-end, avec des montées étalées sur deux jours, que la course de côte des 36 Tournants va renaître de ses cendres. Sous la houlette de l'Auto-Club Condruzien, l'événement centré entre Engis et Neupré a visiblement manqué à pas mal de gens, puisque 13 ans après sa dernière édition en date, il va attirer la bagatelle de... 115 pilotes, dont plusieurs étrangers. De très bon augure pour la suite !
La journée du samedi, outre le fait d’être réservée aux vérifications administratives et techniques en matinée, dans le parc des coureurs situé en haut de la côte, permettra aux pilotes de (re)découvrir ce tracé de 2890 mètres, en toute sécurité et en guise d’entraînements libres et non-chronométrés entre 13h00 et 18h30 (3 manches prévues). Schéma plus classique le dimanche avec 2 séances d’essais, entre 8h30 et 12h00 puis, après la pause de midi, 3 montées officielles, entre 13h00 et 18h30.
Bien que le parcours ne soit pas facilement accessible aux spectateurs, de vastes parkings seront organisés au bas de la côte, dans les installations des usines Carmeuse, et un service de navettes sera mis à leur disposition gratuitement pour relier le départ et l’arrivée en toute sécurité. L’entrée très démocratique sera fixée à 5 € le samedi, 8 € le dimanche ou 10 € le week-end avec le programme offert.
Chaud devant !
Il y aura donc du monde, et même du très beau monde du côté d'Engis, avec près d'une quarantaine de bolides engagés en Division 4. On retrouvera parmi les favoris Damien Randolet (Tatuus F3000), Canio Machione (Revolt 3P0), Robert Meiers (Dallara World Series), Jacky Gourdet (Norma M20F), Didier Boemer (Dallara F394), Philippe Fusillier (Tatuus FR 2.0), Yannick Flammang (Tatuus FR 2.0), Justin Flammang (BMW Schuebel), Janick Janin (Tatuus FR 2.0), Anthony Loeuilleux (Tatuus Formula Master), Jordy Christien (Speads RM06), François Flammang (Jema 630GT), Eric Nandrin (Jema 630GT), Arnaud Delhoune (GDS Spyder), Didier Pirlet (Speads RS08), Roel Baeyens (PM Funboost) et Anthony Milone (Silver Car S3). Pas de doute, les habituels cadors de la compétition ASAF trouveront à qui parler !
Même engouement du côté des utilisateurs de Kart-Cross, avec les Florian Collard, François Tahir, Joseph Ferro, Denis Delrue, Thomas Wathelet, Julien Saussus, Benoit Matagne, David Wilmet, Nicolas Melon, Jonathan Ferro, Mathias Launois, Arnaud Neven et consorts. Va y avoir du sport !
Du côté des Divisions 1 à 3, Francis Gilles (Mitsubishi Mirage R5), Chistophe Le Nouvel (Citroën AX GTi) et le duo Michel et Olivier Dubois (Lotus Elise) vont devoir se cracher dans les mains face à Daniel Dierckx (Seat Leon Cupra), Philippe Czaplicki (Triumph TR7 V8), Manu Seguin (BMW Compact Evo), Robert Closset (BMW E30), Eric Schwilden (Peugeot 205), Fédéric Les (Peugeot 306), Henri Maréchal (Peugeot 306), Jacques Blavier (VW Golf 2), Julien Lupardi (Citroën AX), Mario Hermanns (Peugeot 205 Maxi), Bart De Saedeleer (Fiat VCR500), Fred 'Krugger' Bertrand (VW Golf 1), Philippe Hellings (Ford Escort), Dylan Czaplicki (BMW 2002), Anthony Chacon Ruiz (VW Golf 2), David Wathlet (Honda Civic), Ryan Gerard (Fiat 128), Arnaud Sanfilippo (Citroën AX)... et beaucoup d'autres, dont une Fun Cup et deux C1 Racing Cup !
Une bonne vingtaine de voitures figure encore en catégorie Histo-Démo.
Tous les éléments sont donc en place pour que le show soit total et la lutte intense au fil des tournants !
Infos : Site ASAF - Facebook Auto-Club Condruzien - Facebook Course de côte des 36 Tournants
(Vincent Franssen / Photo Facebook Course de côte des 36 Tournants)