L’intersaison a été longue, comme toujours, sur le front de la 2CV Racing Cup. Mais cette fois, le décompte final est quasiment terminé ! C’est en effet ce prochain week-end, sur le Circuit de Zolder, à l’occasion des Terlaemen Cups, que les chevronnées vont remonter en piste. Avec pas moins de sept heures de course au programme…
La saison 2025 est définitivement rangée au rayon des – bons – souvenirs, place aux réjouissances de 2026 ! Comme le veut la tradition, c’est au cœur de la pinède limbourgeoise de Zolder que la 2CV Racing Cup va débuter, avec un premier meeting au temps de roulage particulièrement important. La journée de samedi sera en effet riche d’une séance de tests privés entre 10h00 et 11h00, d’une session d’essais libres entre 13h01 et 13h45, mais aussi des qualifications, programmées entre 17h05 et 17h55. Quant à la course, elle s’étalera sur 7 heures le dimanche 5 avril, jour de la fête des cloches, avec un départ à 10h50… dans la foulée d’un warm-up entre 10h01 et 10h21. Le premier drapeau à damier s’abaissera sur le coup de 17h50. Au total, ce sont donc près de 10 heures de piste qui sont proposées aux concurrents !
Avec une douzaine de bolides de la catégorie ‘Hybride’ au départ, la lutte pascale promet de faire rage. D’autant que cette année, l’équipe Technifutur Academy a décidé de troquer son habituel petit roadster contre une Dyane en bonne et due forme ! Ce qui signifie que tout le monde s’affrontera à armes égales, et que la #77 de Christian Gengoux, Thierry Marville et Jean-Michel Pirlot sera clairement à surveiller !
Avec ses deux bolides oscillant entre le jaune et le vert, selon la perception de chacun, The Golden Horse reste sans doute la formation à battre. La #14 sera emmenée par Clément Nopère et Nathan Diffels, tandis que la #16 verra se succéder à son volant Jean-Pierre Blaise, Sébastien Piette et Pierre Dupont.
Un groupe de favoris particulièrement bien achalandé, qui compte également la #1 JMCE d’Etienne Licops et Patrice Lacroix, la #2 KAMA Family d’Alain et Antoine Boveroux, la #4 Flash Racing by MDY de Philippe Marquet, Maxime Marquet, Laurent Bressan et Dominique Speleers, la #20 MDY 1 de Théo Lenoir, Marc De Well et Sacha Van Genechten, la #22 BCT by Axtra de Nicolas et Alexandre Busschaert avec Philippe Bolland, la #33 D3B de Médhi-Rik Bouchereau et Yves De Kelper, la #50 BTEK Racing des Français Stéphane Claudel et Alexandre Lazzarini, la #65 VDS Racing Adventures de Raphaël van der Straten et Thomas Vanloocke, ainsi que la #129 Les Fous du Volant de Robert et Mathias Van Gysegem avec Olivier Renaud. On le voit, la majeure partie des grands spécialistes de la ‘deuche’ est annoncée !
Le plateau de Zolder sera complété par deux voitures proches de la série, relevant de la catégorie ‘Classique’, soit la #49 Automotive Eendgineering des Hollandais Mihai Chira Marcel Peter et Vincent Spijker et la #123 Dutch Dyane Racing Team des tout aussi ‘Bataves’ Frank Van Koppen, Rob et Erik Van der Voort.
Les acteurs sont en place, le spectacle peut commencer avec une première joute qui s’annonce particulièrement intense sur un circuit reconnu pour être exigeant envers les hommes et les machines. Faites vos jeux ! (Vincent Franssen / Photo Letihon.be)