Si les Porsche 992 GT3 Cup, au nombre de huit, seront une nouvelle fois les grandes favorites des Belisol 24 Hours of Zolder dans une semaine, impossible de manquer la présence au départ de la désormais bien connue Chevron GR8 de l'équipe Rush Collective by Q1 Trackracing. Un bolide qui date de 2014, et qui n'a été construit qu'à deux exemplaires en vue d'une homologation GT3 dans le British GT Championship. Homologation qui avait été refusée, d'ailleurs.
Si le deuxième exemplaire a disparu de la circulation, le premier a été acquis par Toon Hungenaert il y a plusieurs années déjà. Après une première expérience sans réussite aux 24 Hours of Zolder, la revente... et le rachat du bolide, ce même Hungenaert est de retour aux affaires, toujours avec Fred Bouvy à ses côtés. L'équipage est complété par Gilles Verleyen, Jorrit Pex et Jarne Geussens.
Ce jeudi, la Chevron, qui arbore désormais une livrée rouge et blanche rappelant bien des souvenirs, était en action sur le Circuit de Zolder. Un roulage qui s'est moyennement bien déroulé, dès l'instant où des soucis électroniques et surtout un moteur cassé ont mis un terme anticipé à ce galop préparatoire...
"Il était prévu qu'un autre moteur fasse son apparition sous le capot avant les 24 Heures, commente Fred Bouvy. Nous le réceptionnerons ce week-end. Il s'agit d'un V8 Chevrolet de 6,3 litres qui est puissant, mais surtout coupleux ! A Zolder, avec de bons rapports de boîte, on oscille entre la 3e et la 5e vitesse, et c'est du pur bonheur ! Avec des pneus qui avaient... 8 heures de roulage, j'ai tourné dix tours consécutivement en 1'33", ce qui sera notre rythme en course. Avec les bons rapports de boîte, le nouveau moteur et des pneus neufs, je pense que la pole est jouable. Même si l'équipe est modeste face à certaines équipes engageant les Porsche, nous serons en mesure de nous immiscer dans le groupe de tête. Ce qui est sûr, c'est qu'en vitesse de pointe, on est un peu mieux que les 992 GT3 Cup..."
Un certain optimisme est donc de mise dans les rangs de Rush Collective by Q1 Trackracing. Même si vaincre les Porsche sur un circuit comme Zolder et dans le cadre d'une course aussi délicate que les Belisol 24 Hours reste un exercice de style... (Vincent Franssen / Photos Pierre Augustyniak)