Alors qu'elle avait dominé les premières heures de course, la Ferrari 296 GT3 Evo AF Corse #51 de Rovera-Mosca-Nielsen a tout perdu sur le coup de 21h00 à Spa-Francorchamps, victime d'une crevaison qui l'a obligé à effectuer tout un tour dans des conditions délicates. Résultat : le bolide rouge pointe désormais à un tour des leaders. Tout profit pour la Mercedes-AMG Team Mann-Filter #48 de Engel-Auer-Stolz, qui s'est approché du cap des 6 heures de course devant la McLaren Garage 59 #58 de Fleming-Prette-Goethe... avant de réintégrer la pitlane pour un arrêt de routine. La Porsche Boutsen VDS #2 de Picariello-Boccolacci-Schuring, la Ford HRT #64 de Maini-Scherer-Drouet, la Mercedes-AMG Verstappen Racing #3 de Gounon-Juncadella-Lulham, l'Audi Easttalent Racing de Reicher-Winkelhock-Haase et la Porsche Schumacher CLRT #22 de Güven-Campbell-Makowiekci pointent toujours dans le bon wagon.
Moins de réussite pour Maxime Martin et ses équipiers de la Mercedes-AMG Team GetSpeed #17, qui ont accumulé les petits soucis avant d'être percutés à la Chicane par la Mercedes-AMG Grupo Prom Racing Team #177, de quoi endommager la suspension et contraindre le bolide à l'étoile à l'abandon.
Sept équipages ont officiellement été contraints à l'abandon au quart de la distance... (Vincent Franssen / Photo Cédric Delfosse)