Le duel a été très long, mais au bout du compte, l'Audi R8 LMS GT3 Evo II Haas Racing Team est passée près d'une deuxième victoire cette saison lors des 24 Heures de Barcelone. Mathieu Detry, Max Hofer, Kris Cool, Miika Panu et Gavin Pickering ont maitenu jusqu'au bout la pression sur la Porsche 992 GT3 R IMSA LS Group Performance de Julian Andlauer, Grégory Guilvert, Simon Tirman et Laurent Hurgon, pour finalement échouer à une minute et demie des derniers vainqueurs européens de l'année, le tout au bout de deux tours d'horloge. Un résultat qui permet malgré tout à l'équipe de Sandrine Haas, qui bat pavillon d'Antigua mais qui est basée en Belgique, de décrocher le titre GT3 Teams dès sa première saison en compétition !
Moins de réussite pour RedAnt Racing, dont la Porsche 992 GT3 Cup de pointe, pilotée par Yannick Redant, Ayrton Redant, Kobe De Breucker et Huub van Eijndhoven, a plié l'échine face à Red Camel-Jordans.nl (Breukers-Breukers-Breukers-Dans), et contrairement à ce que Creventic avait d'abord annoncé, le titre 2023 en classe 992 échoit non pas au team belge, mais à la structure Willi Motorsport by Ebimotors.
VDS Racing Adventures a positionné sa MARC II V8 au look de Mustang à la 2ème place de la classe GTX, en dépit d'une perte de roue pour Raphaël van der Straten, Nathan Vanspringel, José Closé et Nicolas Hermans, tandis que la Mercedes-AMG GT2 alignée par HWA via la structure espagnole NM Racing a souffert d'un bris de suspension en vue de l'arrivée. Elle était notamment pilotée par Stéphane Perrin.
Quant à Tom Cloet, au volant de la Cupra TCR Holmgaard Motorsport, il a pris la 2ème place en division TCE, derrière l'Audi RS 3 LMS TCR Wolf-Power Racing. (Vincent Franssen)