Le jour s'est enfin levé sur le Circuit de Spa-Francorchamps, et en ouvrant un oeil pour checker le live timing des 24H2CV/C1, le constant état sans appel : sous la pluie, dans le froid et dans le noir, les C1 Racing Cup ont clairement pris l'ascendant sur des 2CV/Dyane dont leur côté 'prototypes' s'est avéré délicat dans ces conditions.
A neuf heures de l'arrivée, c'est encore et toujours la #241 Zeknova Performance Tires de Kevin Caprasse, Lorenzo Donniacuo, Lucas Taelman et Mathieu Detry qui occupe les devants, avec dans le même tour que les leaders la #231 Gaban Motorsport d'Andy Gaban, Maverick Dessy et Olivier Palmaers et la #293 JD Racing Jentsen et Darragh Adriaenssens, Hannes Debaere et Senne Van Limbergen. A un tour, on trouve la #260 Zeknova 2 by Ca Roue avec Gaël Frère, Hugues Thomas, Arnaud Lavigne et Olivier Grevesse, la #327 JFP C1 327 de Jordan Genten, Maxim Bruckmann, Arthur Sente et Hugo Pauly, la #230 GGS Racing Team de Stéphane Spiertz, Yoan Medart, Geoffrey Godinas et Benjamin Bosseloir et la #240 HSM Racing Events de Colin, Adrien et Alain Henrard avec Alix Wanson.
Côté 2CV, peu après 8 heures du matin, la #17 Team Seventeen EBMI de Gary Adnitt, Christian Tiggeler, Mathieu Detry et Julien Collette est sortie de la piste dans Blanchimont, de quoi la faire tomber dans le classement. Tout profit pour The Golden Horse qui occupe désormais les deux premières places avec la #16 The Golden Horse II de Jean-Pierre Blaise, Sébastien Piette et Pierre Dupont devant la #14 d'Aymeric van Saksen-Coburg, Clément Nopère, Geoffroy Van Derton, Benjamin Jennes et Maxime Philippin. C'est la #18 2CV Passion by Trapanelle 1 de Guillaume Berteaux, Marc Berteaux et Yannick Rollin qui complète le top 3 provisoire devant la #22 BCT Racing de Nicolas et Alexandre Busschaert avec Philippe Bolland et la #52 Crisis Racing des Britanniques Nick Roads, Louis Tyson, Nick Crispin et Kristopher Tovey. A noter la chute dans le classement de la #77 Technifutur Academy de Thierry Marville, Jean-Michel Pirlot, David Dahm et Christian Gengoux ainsi que celle de la #13 2CV Passion by Trapanelle 2 de Grégory Laye, Antoine Orel, Philippe Hortulanus, Thomas Lercher et Samuel Chenier (embrayage). Quant à la #33 D3B de Médhi-Rik Bouchereau, Martin Businaro, Yves De Kelper, Lino Pecoraro et Dean Rimbert, elle a perdu une roue durant la nuit....
Les conditions météorologiques annoncées pour ce dimanche étant nettemment meilleur, il n'est pas exclu que les 2CV puissent inverser la tendance face aux C1... (Vincent Franssen / Photo Benny Houbrigt)