La 100 Series by BGDC 2026 a vécu une finale de toute beauté ce samedi sur le Circuit de Spa-Francorchamps à l’occasion des Franco 200. Si le fond de l’air était frais, la piste est restée relativement sèche, de quoi permettre à la MARC II Mustang V8 VDS Racing Adventures #3 de Raphaël van der Straten et Thomas Vanloocke de conclure la saison sur une retentissante victoire…
Alors que le jeune Français Macéo Capietto était bien parti pour décrocher la pole position au volant de la Porsche 992 GT3 Cup Martinet by Almeras #71, Thomas Vanloocke surgissait au passage du drapeau à damier de la qualification matinale pour positionner la MARC II Mustang V8 #3 au sommet de la hiérarchie ! Lors de l’envol, sur le coup de 12h15, Vanloocke devait néanmoins composer avec une trajectoire extérieure piégeuse au niveau de La Source, de quoi permettre aux Porsche 992 GT3 Cup de prendre le meilleur.
La première partie de la course était dès lors marquée par une démonstration de Macéo Capietto, qui se ménageait rapidement une avance spectaculaire sur la Porsche #71. C’était néanmoins sans compter sur un Thomas Vanloocke en toute grande forme, qui s’offrait le scalp des 992 GT3 Cup Speedlover et RKC Motorsport pour entamer une spectaculaire remontée.
Une fois que Pierre Martinet succédait à Capietto, la MARC II Mustang V8 #3 parvenait à se forger une avance qui allait fluctuer au gré des relais et autres passages par la pitlane. Dans la dernière heure de course, van der Straten rendait le volant à Vanloocke qui s’envolait vers une victoire autoritaire ! Le bolide d’origine australienne a donc achevé l’année en force…
Les Porsche 992 GT3 Cup ont logiquement complété le podium, la #19 Speedlover Racing de John De Wilde et ‘Nick Hunter’ s’offrant la médaille d’argent en conservant le meilleur sur la #99 RKC Motorsport de Ricky Coomber et Zachary Lucas, les Britanniques achevant aussi la saison de la plus belle des façons. Signalons qu’au moment du baisser du drapeau à damier, les trois premiers étaient séparés par une quarantaine de secondes. Après plus de trois heures de course…
Deux autres Porsche Speedlover, la #18 de Jean-Pierre, Jaxon et Jay Verhoeven et la #17 d’Olivier Dons et Kurt Hensen complétaient le top 5 général.
Nouvelle prestation de choix et deuxième victoire de rang en Classe GT- pour la Porsche 991 GT3 Cup Q1 Trackracing #21 de Geoffrey et Mathias Heyninck, qui a pris le meilleur sur une BMW M240i MDM Motorsport #196 de Michael et Noah Hermans qui a souffert à plusieurs reprises de coupures moteur. C’est la Porsche 996 GT3 Cup #84 de Patrick Vander Eecken et Nicolas Lamonica qui a complété le podium.
Dans la Classe E de la Division 2, la Hyundai i30 N TCR #262 de Robin Dries et Samuel Hilgers a dominé les débats… tout en se compliquant la tâche, des pneus froids envoyant le bolide coréen de HD Racing dans le bac à gravier du Double Gauche à moins de deux heures de l’arrivée. Par bonheur, les jeunes loups de Saint-Vith pouvaient repartir pour décrocher la victoire ! Une bien belle revanche après leur bris de cardan lors des Spa 240. La Hyundai devançait la BMW 125i #4 4OUR Racing de Patrick Dubois, Didier Dexters et Wout Colson et l’Alpine A110 Cup #79 Golden Tree Racing de Philippe Masselis et Bart De Ketelaere. Deux bolides qui effectuaient ce week-end leurs premiers tours de roues en 100 Series by BGDC ! Welcome…
Les Franco 200 constituaient la dernière course de la longue carrière de Philippe Ménage. En compagnie de ses équipiers Guy Katsers et François Jeukenne, le Liégeois a remporté une énième victoire autoritaire en Division 1, la Vauxhall Astra Coupé #777 s’imposant dans la Classe B, devançant la Renault Clio Cup Divoy Racing #510 de John et Jérôme Pirotte et la Honda Civic #6 de Patrick Van Billoen et Navric De Laet, en dépit d’une panne de carburant.
Il convient néanmoins de préciser que la meilleure voiture de la Classe A, la Renault Clio 5 #111 de Jordan Genten et José Close, s’est immiscée entre les deux meilleurs équipages de la Classe B, l’emportant dans la plus petite des catégories devant le bolide similaire de Kevin Caprasse, Nicolas Dewolf et Luka Frada (#80) et la Renault Clio 2 #69 de Rogier Van Kuyk et Thomas Leten.
Ayant comme de coutume disputé la première heure de course, les deux concurrents de la Classe MP ont livré une nouvelle bataille, qui a cette fois tourné à l’avantage de l’Alfa Romeo 156 de Christophe Cagnina face à la Suzuki Baleno de Lionel Corbisier et Martin Jeukenne.
Au cours des prochaines heures, les forces vives de la 100 Series by BGDC vont sortir les bouliers-compteurs afin d’officialiser les noms des champions dans les Divisions et les Classes. Une communication spécifique fera le point sur tous les lauréats de la saison 2026, tandis que les BGDC Awards, traditionnelle remise des prix, auront lieu le dimanche 13 décembre prochain… (Vincent Franssen / Photos Benny Houbrigts)