Comme annoncé, ce sont ces jeudi et vendredi que la 100 Series by BGDC 2025 a vécu son deuxième meeting de la saison sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, le tout par une météo estivale à souhait, avec des températures flirtant avec les 30 degrés ! Au bout des deux courses de 100 minutes qui figuraient au programme, c’est une Porsche 992 GT3 Cup ‘britannique’ et la bien connue MARC II V8 Mustang qui ont décroché le gros lot…
Si la MARC II V8 au look de Mustang avait décroché la pole position aux mains de Raphaël van der Straten et Nicolas Busschaert, le départ de la Course 1 était plus délicat, ce qui permettait à la Porsche 992 GT3 Cup Speedlover d’Olivier Dons et Kurt Hensen de se porter aux commandes. C’était néanmoins sans compter sur le retour du bolide australien, qui récupérait les commandes au bout de quelques tours, pour creuser un écart d’une trentaine de secondes. Nouvelle victoire en vue ? Non, en raison de soucis de boîte de vitesses dans la pitlane !
Les Porsche reprenaient dès lors l’avantage, et la lutte entre 992 GT3 Cup était de toute beauté. C’est l’exemplaire aligné par les Britanniques de RKC Motorsport pour Ricky Coomber et Zachary Lucas qui prenait le meilleur, en dépit d’un contact avec l’Alpine A110 Cup, pour ne plus jamais quitter le haut du classement et s’imposer dès sa première apparition en 100 Series by BGDC ! Dons et Hensen assuraient le doublé des Porsche, tandis que van der Straten et Busschaert déboulaient une vingtaine de secondes plus tard. Prometteur en vue de la Course 2 !
La Toyota GR Supra GT4 de Patrick Dubois et Wouter Mandeveld concédait logiquement deux tours sur la piste nivernaise, croisant le drapeau à damier en 4e position devant la Ligier JS2R de Harry et Scott De Doncker, et l’Alpine A110 Cup d’Alain Boveroux et Armand Fumal, respectivement lauréates dans les classes GT4+ et E. Malchanceuse lors du coup d’envoi de Zolder, la BMW 130 GTR PK4FUN de Philippe Wouters et Andy Gaban s’imposait cette fois en classe F, tandis que la Peugeot Spider Silhouette d’Yvan Muller et Gaël Frère rencontrait des soucis techniques en fin d’épreuve. Victoire en solo pour la Porsche 996 GT3 Cup de Patrick Vander Eecken et Nicolas La Monica en GT-.
Catégorie la plus fournie à Magny-Cours, la classe B de la Division 1 voyait la Vauxhall Astra Coupé de Philippe Ménage, Guy Katsers et François Jeukenne dominer les débats pour l’emporter devant les Renault Clio Cup Divoy Racing d’Hervé Deger et Jérôme Heinen (2es), Patrick Asnong et Frédéric Faucon (3es), mais aussi Valentin Breulet et Eric Duthoit (4es). La Toyota Celica GTi de José Close et Alix Wanson terminait à six tours après des soucis de moteur, tandis que Thomas Vanloocke (Renault Clio Cup), vainqueur à Zolder, ne prenait même pas le départ de la Course 1, victime de sa mécanique dès les essais !
En classe A, il n’y en a eu que pour la Renault Clio II de Rogier Van Kuijk et Thomas Leten, tandis que la nouvelle classe MP voyait Christophe Cagnina (Alfa Romeo 156) dominer les débats… avant de rencontrer des soucis techniques, de quoi offrir la première victoire du week-end à la Suzuki Baleno de Lionel Corbisier.
Le revanche de la Mustang
Il faisait toujours soleil ce vendredi pour la Course 2, disputée dès 9h35 ! Cette fois, rien ni personne n’allait empêcher Raphaël van der Straten et Nicolas Busschaert de concrétiser et croiser le drapeau à damier en vainqueurs avec la MARC II V8. Rien n’a été facile cependant, la Porsche RKC Motorsport suivant le rythme du bolide d’origine australienne… avant de prendre les devants, de perdre du temps dans le trafic, et de rendre son leadership. Cette fois, c’était la bonne pour van der Straten et Busschaert, qui n’allaient plus être rejoints !
La seconde partie de la course voyait les deux Porsche 992 GT3 Cup en piste s’affronter, et c’est le clan Speedlover qui avait le dernier mot, Olivier Dons et Kurt Hensen précédant Ricky Coomber et Zachary Lucas d’une quinzaine de secondes après 100 minutes de course.
Comme la veille, la Toyota GR Supra GT4 de Patrick Dubois et Wouter Manderveld s’imposait en GT4+ et s’offrait le 4e rang général, précédant la Ligier JS2R des frères De Doncker, l’Alpine A110 Cup d’Alain Boveroux et Armand Fumal, lauréate en classe E, précédée en début de course par la Peugeot 308 Racing Cup de Gaëtan Hayot et François Deglin, avant que la lionne ne fasse un détour par un bac à gravier, avant de repasser une deuxième fois par la pitlane, en quête de carburant !
La BMW 130 GTR de Philippe Wouters et Andy Gaban s’imposait de nouveau en classe F. La bavaroise était pourtant partie depuis la pitlane, ce qui laissait le leadership de catégorie à la Peugeot Spider Silhouette d’Yvan Muller et Gaël Frère… avant qu’un souci de cardan ne vienne compromettre la suite de sa course !
Comme la veille, Patrick Vander Eecken et Nicolas La Monica bouclaient la distance avec leur Porsche 996 GT3 Cup, lauréate en GT-.
Nouvelle démonstration de la Vauxhall Astra Coupé de Philippe Ménage, Guy Katsers et François Jeukenne en classe B, et si la Renault Clio Cup d’Hervé Deger et Jérôme Heinen terminait à une bonne minute, c’est cette fois la Honda Civic RKC Motorsport et Mark Simmons et Navric De Laet qui complétait le podium, prenant le meilleur sur les Clio d’Audigane-Angelucci, Breulet-Duthoit et Asnong-Faucon.
Double victoire assez confortable de Rogier Van Kuijk et Thomas Leten en classe A, la Renault Clio 2 précédant de deux tours la Honda Civic de Patrick Van Damme et Xavier Meulemans. En l’absence de Christophe Cagnina, pas reparti après une alerte moteur, Lionel Corbisier a imposé une deuxième fois la Suzuki Baleno en classe MP.
A l’issue de ce double rendez-vous de Magny-Cours, c’est une autre piste française de légende, le Circuit de Dijon-Prenois, qui sera visité les 5 et 6 juillet, avec au programme une course unique de 240 minutes. (Vincent Franssen / Photos Letihon.be)