Timing inhabituel en cette fin de semaine pour les concurrents de la 100 Series by BGDC ! C’est en effet ce vendredi 15 mai qu’ils en ont décousu dans le cadre des Magny-Cours Cups, sur 200 minutes. Avec au bout de la distance des confirmations, mais aussi des résultats inédits…
C’est par une scène étonnante que les Magny-Cours 200 ont débuté sur le coup de 18h40. La pluie ayant fait son apparition durant le tour de chauffe, la majorité des bolides prenait le chemin de la pitlane afin de chausser des pneus pluie. Mais pas tous ! Ce qui nous valait, après un tour, un classement totalement inédit, avec la Vauxhall Astra Coupé #777 de Katsers, Ménage et Jeukenne aux commandes devant les deux voitures de la classe MP, la Suzuki Baleno de Lionel Corbisier et l’Alfa Romeo 156 de Christophe Cagnina qui évoluent en pneus de série, ainsi que la Renault Clio 2 #69 de Rogier Van Kuijk et Thomas Leten, relevant de la classe A !
Une situation qui allait bien sûr rentrer dans l’ordre au cours des minutes suivantes, d’autant que côté météo, la piste allait progressivement s’assécher. On retrouvait dès lors assez rapidement dans le haut du classement la MARC II V8 Mustang de Raphaël van der Straten et Thomas Vanloocke, partie depuis la pole position, et les trois Porsche 992 GT3 Cup présentes dans la Nièvre, celles de Speedlover emmenées par la famille Verhoeven d’une part et le duo Dons-Hensen de l’autre, mais aussi la ‘britannique’ de RKC Motorsport, avec Ricky Coomber et Zachary Lucas au volant. Des bolides de la classe GT+ qui allaient se battre pour les positions de tête en première partie de course. Déception par contre pour la Toyota GR Supra GT4 de Patrick Dubois et Cédric Wauters, contrainte à l’abandon suite à un bris de différentiel. Un retrait qui allait permettre à la KTM X-Bow GT4 Gas Racing d’André et Guillaume Patze de filer vers une première victoire de catégorie, le tout assortie d’une 8e place finale.
De Première, il allait aussi en être question dans la classe GT-, la nouvelle Porsche 997 GT3 de Patrick Vander Eecken et Nicolas La Monica prenant assez aisément le meilleur sur la Nissan 370 Z Golden Tree Racing de Philippe Masselis et Bart De Ketelaere. Le tout assorti d’un très beau top 6 absolu. Ce qui s’appelle de tonitruants débuts…
A l’avant de la course, la MARC II V8 et la Porsche RKC Motorsport finissaient par partir à la faute au passage du complexe du Lycée ! Tout profit pour la Porsche Speedlover #18 de Jean-Pierre, Jaxon et Jay Verhoeven qui se retrouvait aux commandes. Mais comme à Zolder, Thomas Vanloocke parvenait à résorber une bonne partie de l'écart, tandis qu'une neutralisation durant l'ultime pit-stop de la ‘Mustang’ permettait à van der Straten et Vanloocke de retrouver le leadership et de déjà doubler la mise après la victoire de Zolder !
Après avoir mené une grande partie de la course, la Porsche des Verhoeven devait se contenter du premier accessit à un tour du bolide d’origine australienne, tandis que Coomber et Lucas complétaient le podium final et celui de la classe GT+ en dépit d’une pénalité de 34 secondes suite à un pit-stop trop court. La Porsche d’Olivier Dons et Kurt Hensen échouait en dehors du top 3.
La Hyundai gagne encore, Jordan Genten également
Comme dans le Limbourg il y a un mois, Robin Dries et Samuel Hilgers ont fait étalage du potentiel de leur très efficace Hyundai i30 N TCR en Division 2, en dépit d’un début de course plus compliqué. Le duo de l’est du pays a achevé ces Magny-Cours 200 dans le top 5 général, précédant en classe E la Peugeot 308 Racing Cup de Gaëtan Hayot et Dimitri Persoons et la BMW M2 Racing M3M Endurance Academy de Thibauld Geladé et Raphaël Dauw, qui voyait la médaille d’argent lui échapper de justesse en raison d’une panne d’essence !
Première victoire de la Seat Leon Supercopa Mk2 Gaban Motorsport d’Andy Gaban, Maxime et Lancelot Alsteens dans la classe F de la Division 2 avec un tour de bon sur la Peugeot Spider Silhouette d’Yvan Muller et Gaël Frère.
En Division 1, deux infos majeures étaient à relever. A commencer par les soucis de barre de cardan de la Vauxhall Astra Coupé de Guy Katsers, Philippe Ménage et François Jeukenne, qui laissait de précieux tours dans la mésaventure. Tout profit pour les Renault Clio Cup Divoy Racing, qui s’offraient un impressionnant triplé dans la classe B… mais derrière la Renault Clio 5 classe A du jeune Jordan Genten, une fois encore impressionnante au point de dominer la D1 et enregistrer un top 10 absolu !
Du côté des 2 litres, c’est la #110 de Patrick Asnong et Frédéric Faucon qui s’imposait devant la #510 de John et Jérôme Pirotte et la #210 de Luca Nasello, Philippe Hennebert et Valentin Breulet. Moins de réussite pour la #10 de Jérôme Heinen et Ludovic Wouters, contrainte à l’abandon, tandis que la Clio #69 de Rogier Van Kuijk et Thomas Leten s’offrait une médaille d’argent ‘logique’ en Classe A.
Enfin, la classe MP tombait dans l’escarcelle de la Suzuki Baleno de Lionel Corbisier après les soucis de cardan avant-gauche pour l’Alfa Romeo 156 de Christophe Cagnina.
Dans la foulée de Magny-Cours, la 100 Series by BGDC va s’offrir un deuxième déplacement en France le dernier week-end de juin, cette fois sur le Circuit de Dijon-Prenois, avec au menu une épreuve de 240 minutes. (Vincent Franssen / Photos Benny Houbrigts)