L'équipe belge WRT de Vincent Vosse et Yves Weerts vivra ce week-end l'ultime joute de la saison WTCR sur le circuit de Sepang, en Malaisie. En fait, il s'agira même de l'ultime apparition - jusqu'à nouvel ordre ? - du team dans des compétitions TCR. "Au sein du Groupe Volkswagen, des décisions ont été prises par rapport au futur, explique Vincent Vosse. On sait que Volkswagen ne soutiendra plus de compétition reposant sur un mode de propulsion thermique. Du côté d'Audi, si la RS 3 LMS TCR sera toujours construite dans le futur, plus aucune aide ne sera accordée aux teams. On pense ici à la mise à disposition de pilotes, notamment. Il ne devrait pas non plus y avoir de nouvelle Audi TCR en 2021. Or, on peut constater dès maintenant que le niveau de performance des RS 3 LMS TCR par rapport à des bolides plus récents est parfois problématique. Je vois dès lors mal cette situation s'inverser dans le futur. D'où notre décision de nous concentrer sur le DTM et le GT3. Pour ce qui est du Grand Tourisme, le programme va gagner en intensité. Nous n'avons plus l'intention d'engager des armadas de quatre ou cinq voitures, mais de davantage miser sur des structures multiples alignant chacune deux autos. Tout cela sera confirmé sous peu..."
Précisons que les membres du département TCR de WRT seront dispatchés vers les autres programmes du team.
Reste maintenant à connaître la position de Comtoyou Racing, qui aligne également des Audi en WTCR et en TCR Europe. (Vincent Franssen)