Ils n'ont pas faibli ! Leaders depuis vendredi après-midi, Ghislain de Mévius et Johan Jalet ont imposé leur Ford Escort MK2 ce dimanche au terme des 15 spéciales effectivement disputées dans le cadre du Winter Romania Historic Rally 2021. Le duo belge a résisté jusqu'au bout aux équipages français alignant des Subaru Impreza, avec la version GT Turbo de Vilmot-Pelamourgues en 2ème position à 1'27"6, et la 555 Gr.A BMA de Rosati-Marchetto 3ème à 2'31"7.
Les Belges ont allègrement garni le top 10 final, avec Bernard Munster et Nicolas Dejonckheere (Porsche 911) 4èmes, Guino Kenis et Bjorn Vanoverschelde (BMW 325i E30) 5èmes, Alexandre Felsenhart et Sophie t'Kint de Roodenbeke (Ford Escort MK1) 6èmes, Gérard Marcy et Jean-Louis Hottelet (Porsche 911) 7èmes, tandis que Didier Bindels et Eric Gressens (Porsche 911) ont pris la 10ème place. Impressionnant...
Plus loin dans le classement, on trouve encore Malherbe-Sevrin (Porsche 911) 13èmes, Martin-De Veerleer (Porsche 911) 15èmes, Van Heurck-Van Heurck (Ford Escort MK1) 16èmes, Moortgat-Moortgat (Porsche 911) 19èmes, Duthoit-Hebert (Ford Escort MK1) 20èmes, Heyse-Vermeulen (Porsche 911) 21èmes, Dubaere-Hansen (Porsche 911) 23èmes, Henry de Frahan-Nelson (Ford Escort MK2) 27èmes, Bindels-Sibille (Porsche 911) 34èmes, de Mévius-Leyh (Toyota Celica Twincam) 35èmes, Henry de Frahan-De Dryver (Porsche 911) 36èmes, et Vanden Abeele-Stragier (BMW E21) 39èmes, ces derniers équipages ayant clairement rencontré des soucis.
A noter, dans l'annexe VHRS, la victoire de l'équipage franco-belge Garosi-Piret (Mazda RX-2). (Vincent Franssen)