Après le retrait de Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC, direction), les Citroën DS3 WRC ont pris les rênes du Rallye d'Argentine, Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen entamant une bagarre à couteaux tirés. A laquelle les responsables de Citroën ont rapidement mis fin, en demandant à leurs pilotes de conserver leurs positions. Même s'il ne possède que 7"8 d'avance sur Hirvonen, Loeb sait qu'il ne risque donc plus rien.

Une situation encore facilitée par la crevaison dont a été victime Dani Sordo (Ford Fiesta RS WRC) dans la 11ème spéciale, de quoi renvoyer l'Espagnol à 1'43"3 de Loeb, mais l'avance sur la Ford Adapta de Mads Ostberg est toujours d'une minute.

Si Nasser Al-Attiyah (Citroën DS3 WRC Qatar) a été contraint à l'abandon sur bris de suspension, Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC Czech) en a profité pour se hisser au 5ème rang, juste devant les deux Skoda Fabia S2000 engagées par Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier repassant devant Andreas Mikkelsen.

Après son crash de la veille, Thierry Neuville (Citroën DS3 WRC Junior) a accumulé les bonnes performances, pour remonter au 8ème rang. Il a notamment pris l'avantage sur la Mini John Cooper Works WRC d'Armindo Araujo, désormais sous la menace d'un Petter Solberg reparti en Rally2. (Vincent Franssen)

WRC / Rallye d'Argentine / Etape 2

1.    Sebastien Loeb     Citroen         3h52m45.7s
2.    Mikko Hirvonen     Citroen             + 7.8s
3.    Dani Sordo         Ford             + 1m48.3s
4.    Mads Ostberg       Adapta Ford      + 2m55.5s
5.    Martin Prokop      Czech Ford       + 9m16.0s
6.    Sebastien Ogier    VW Skoda        + 10m20.1s
7.    Andreas Mikkelsen  VW Skoda        + 10m25.9s
8.    Thierry Neuville   Citroen Junior  + 11m53.7s
9.    Armindo Araujo     Portugal Mini   + 14m09.3s
10.  Petter Solberg     Ford            + 14m09.9s