Décidément, les 4 Heures de Shanghai ne resteront pas dans l'histoire comme la course la plus intéressante pour l'image du World Endurance Championship. Après le sketch de la réduction drastique des performances des Toyota ayant permis à Rebellion d'en placer une, c'est le bolide vainqueur en GTE-Pro, la Ferrari 488 GTE AF Corse #51 de James Calado et Alessandro Pier Guidi, qui a été déclassée pour cause de hauteur de caisse non-conforme ! Résultat de cette bévue du clan italien, qui a néanmoins décidé d'aller en appel de cette décision, Porsche s'offre un retentissant doublé, avec Michael Christensen et Kevin Estre devant Gianmaria Bruni et Richard Lietz, tandis que Maxime Martin et son équipier Alex Lynn (Aston Martin) récupèrent la 3ème marche du podium sur le tapis vert... (Vincent Franssen)