Le week-end dernier, Peter Auto a proposé, dans la foulée du Tour Auto 2021, l'avant-dernier rendez-vous de ses meetings sur circuit. C'est à Vallelunga que les habituelles catégories sont remontées en piste, et comme on ne change pas les bonnes habitudes, une semaine après sa victoire au Tour Auto, Christophe Van Riet a imposé la Shelby Cobra Gipimotor dans la populaire épreuve de Sixties Endurance, devant les autres Cobra de Cook-Stanley et Guenat-Mahé. A signaler la 11ème place dans cette même épreuve de la Jaguar E-Type d'Olivier et Emile Breittmayer, le 25ème rang de Bart Blommaert et Rikkert Leeman sur MG B et l'abandon de Serge Libens et son Austin Healey 3000.
Le même Christophe Van Riet a pris la 3ème place de l'Heritage Touring Cup avec son impressionnante Ford Capri RS3100. Belle prestation également de Jean-Lou Rihon, au volant de sa BMW 635 CSi Groupe A partagée avec un certain Nick Padmore, 7ème du général et 2ème de catégorie. Olivier Breittmayer a classé sa BMW 3.0 CSL au 8ème rang général, tandis qu'Anthony Schrauwen (BMW 635 CSi) pointait au 15ème rang, Christian Dumolin (Ford Mustang 289) au 18ème et Serge Libens (idem) au 19ème positions, ces deux pilotes signant le doublé en TC1. Abandon hélas pour Emile Breittmayer et sa spectaculaire Capri RS3100...
Anthony Schrauwen a brillé en Greatest's Trophy avec sa Lister Jaguar Knobbly, prenant les 4ème et 2ème places au terme des deux courses. Double 6ème rang pour Christian Dumolin sur Ferrari 250 GT Berlinetta, tandis que Michel Verliefden s'illustrait à son niveau de classement avec la toujours superbe Aston Martin DB2 Sports Saloon Coupé.
Endurance Racing Legends et Group C Racing ont roulé de concert à Vallelunga, avec une double 4ème place pour Rihon et Padmore sur Porsche 996 GT3 RSR. Et deux médailles d'argent en Classe GT2B. Pas de chance par contre pour Marc Devis et Martin O'Connell (McLaren M8C) en Classic Endurance Racing 1, Olivier et Emile Breittmayer (BMW M1 Procar) en Classic Endurance Racing 2, mais aussi Marc et Mathias Devis (Jaguar E-Type) en Fifties Legends, tous contraints à l'abandon.
C'est à Estoril, au Portugal, le premier week-end d'octobre, que les compétitions Peter Auto vivront leur finale... (Vincent Franssen / Photos PhotoClassicRacing / J.M. Biadatti)