Après bien des pérégrinations, le Rallye de Trois-Ponts a pu battre son plein ce dimanche, par une météo plus que printanière. Une belle récompense pour l'équipe de Marc Demain après quelques journées de gros stress suite à l'intervention du DNF obligeant un changement de parcours. Pas moins de 162 équipages figuraient sur la liste des engagés. En D4, les Mitsubishi Lancer Evo de Jean-Philippe Radoux et Yann Munhowen cadenaissaient très vite le haut du classement, avant que le Luxembourgeois ne disparaisse, ouvrant la voie au plus régional de tous les Suisses, qui l'emportait avec 35 secondes de bon sur Hein Jonckers (Mitsubishi) et 56" sur Van Ballegooijen (Mitsubishi). Très beau top 5 absolu et large victoire en Classe 12 pour Grégoire Munster (Opel Adam R2), tandis que Degroote (Mitsubishi) s'imposait en Classe 13 et Martin (Mitsubishi) en Classe 15.
En D123, l'étape était marquée par plusieurs retraits notoires, avec Bruno Blaise (Opel Corsa, moteur), Michaël Henrard (Peugeot 207 R3T, moteur), Laurent Mottet (Peugeot 306, mécanique), David Schmetz (Peugeot 306, pompe à essence), etc. C'est Jules Delleuse qui imposait son Opel Astra GSI avec 25 secondes d'avance sur la Renault Clio RS d'Eric Nandrin et 58" sur la Ford Escort MK2 d'Olivier Querinjean. Dans les Classes, les victoires ont échu à Alain Daco (Renault Clio RS, 2.6), Stéphane Hubin (Opel Omega, 3.11), Cédric Blaise (Citroën Saxo, 2.5), Ringo Servais (Opel Corsa, 3.9), Geoffrey Horward (Peugeot 106, 3.8) et Jean-Marie Legros (Peugeot 106, 2.4).
En Prov'Historic, Geoffrey Leyon (Ford Escort MK1) était contraint à l'abandon, et Raphaël De Borman (Ford Escort MK2) l'emportait largement devant les Escort RS de Devillers et Pottier. Victoire en Cl.16 pour la Citroën Visa Chrono de Thierry Henaut. C'est Michaël Kuches (Opel Ascona B) qui l'a emporté en S/R. (Vincent Franssen / Photos Tony Henssen)