À l’exception de la Lancia Delta Integrale de Michel Vandergeeten, vainqueur grâce à sa régularité du classement 'Historic' BRC au Rallye de Wallonie, il n’y aura pas de Youngtimers au départ du 45ème Sezoensrally. À Bocholt, la seule transmission intégrale au départ dans la catégorie, victorieuse d’ailleurs l’an dernier, pourrait encore créer la surprise. Mais l’Anversois aura une sacrée concurrence face à lui. Le leader du championnat, Christophe Kerkhove, sera aussi au départ sur sa Porsche 911. Contraint à l’abandon à Jambes suite à des soucis de boîte de vitesses, il pourrait de nouveau réaliser une excellente opération à Bocholt.
Son principal concurrent sera certainement Christophe De Leeuw, le spécialiste local sur son Opel Ascona A. Si ce dernier parvient à maîtriser son tempérament, il pourra assurément se mêler à la lutte pour la victoire à domicile. Parmi les favoris, il faut aussi citer Dirk Deveux, qui a choisi d’évoluer cette fois sur sa Ford Escort, son équipe préférant attendre d’être certaine de la fiabilité de la mécanique de la Sierra Cosworth avant de l’aligner à nouveau.
Les outsiders auront pour nom Patrick Mylleville et sa Porsche 911, Frank Jorissen et son Opel Ascona 400, et Nick Hoens sur son Opel Manta. Le peloton Historic proposera une fois encore une belle variété de voitures, comme par exemple la Ford Escort Mk1 de Koen Verhaeghe, la Fiat Spider GT de Dirk Vermeersch, la BMW 2002 Ti de Jeroen Heijnen et la DAF 66 de Rens Van Dijk.
Eric Louies mérite évidemment une mention spéciale. Non seulement parce qu’il a déjà remporté l’épreuve à plusieurs reprises, mais surtout parce que le local de l’étape sera pour la 40ème fois au départ de son rallye à domicile. Une performance unique qui sera célébrée au travers de son numéro de départ, le #40. (Vincent Franssen & Com / Photo P.O.M. Beaudegnies)