Avec 40 voitures au départ, le Rallye Saint-Nicolas organisé par l’équipe de RN7 Historique et Robert Rorife, présentait trois catégories : Expert, Classic et une nouvelle catégorie Touring avec un road-book en fléché-métré uniquement. Tripy assurait pour la deuxième année les mesures de temps. Départ en force avec une épreuve sur terre à disputer aller-retour sous la barre des 25 secondes, qui dit mieux ? Bien vite, les routes forestières couvertes de neige étaient parcourues dans la région de Léglise.
La nuit tombait rapidement avec des difficultés accrues et des routes devenant verglacées. Même le brouillard faisait son apparition, ce qui n’arrangeait pas vraiment les concurrents. Les outsiders monopolisaient les premières places, Vanderspinnen-Vanoverschelde (Volvo 142 S) paraissant invincibles en Expert, Piraux-Monard (Renault 5 Alpine) ayant commis quelques erreurs. En Classic, Noelanders-Herman étaient largement en tête. La Volvo PV544 faisait des miracles et Noelanders avait décidé de faire confiance à un jeune plus que prometteur (on en reparlera sous peu...) pour le seconder.
La halte de Noirefontaine était la bienvenue et en Touring, c’est la MG A de Verlinden-Verlinden qui pointait en tête. Le retour vers Longlier allait s’avérer difficile. Certains concurrents se faisaient en effet piéger, sans grandes conséquences heureusement, si l'on excepte les précieux points envolés.
Au final, Chaidron-Nicolas (Ford Escort RS2000) l’emportaient en Touring, avec une belle préparation en vue du Neige et Glace. En Classic, Noelanders-Herman devançaient Hermans-Pigeolet (Alfa Romeo GT Junior), qui ont apprécié le terrain, tandis que Vanderspinnen-Vanoverschelde s’imposaient magistralement en Expert.
Bref, une belle édition qui s’est terminée par une reblochonnade à Libramont, agréable manière de clôturer la saison des rallyes de régularité de la FBVA. (Eddy Coppée & Vincent Franssen)
Rallye Saint-Nicolas / Classement final
Touring
1 Chaidron Claude/Nicolas Pascal (Ford Escort RS 2000) 1292.0 pts
2 . Verlinden Rolf/Verlinden Evert (MG A) 1924.0
3. Van Den Eynde Christian/Lambert Didier (Porsche 914/4) 3786.2
4. Poncelet Jean-Pierre/Lamotte André (Toyota MR2) 7522.0
Classic
1 Noelanders Yves/Herman Renaud (Volvo PV 544) 618.0 pts
2. Hermans Michel/Pigeolet Daniel (Alfa Romeo GT Junior) 1337.3
3. Collee Alain/Mortier Didrik (Alfa Romeo Junior Bertone) 1386.8
4. Coppée Olivier/Robert Pauline (Ford Escort MK2) 1522.4
5. Neuville Georges/Neuville Jean-François (Volkswagen Golf) 1548.3
6. Decavele Gauthier/Verte Kenneth (Volvo Amazon) 1739.8
7. Baonville Eric/Mathieu Germain (Opel Manta) 1974.8
8. Lejeune Patrick/Hardenne Guy (Volkswagen Golf GTI) 2017.7
9. Ninane Claude/Deleuze Marc (Ford Escort 1300 GT) 2161.6
10. Clarenne Louis/Clarenne Loïc (MG B GT) 2175.5
11. Verstraeten Gilbert/Lauffs Christian (Opel Kadett C) 2417.6
12. Dufrasne Dominique/Dogne Isabelle (Volkswagen Golf 3) 2661.0
13. Barré Pierre/Demortier Michael (MG B GT) 3235.2
14. Simon Patrice/Chaballe Damien (Porsche 924 S) 3250.4
Expert
1. Vanderspinnen Kurt/Vanoverschelde Bjorn (Volvo 142 S) 658.6 pts
2. Piraux Eric/Monard Catherine (Renault 5 Alpine) 1105.0
3. Bonal Pascal/Gengoux Baptiste (Ford Fiesta Gr.2) 1215.1
4. Adriaens Serge/Moors Freddy (Volvo PV544) 1317.7
5. Gengou Eric/Gathy Didier (Volvo 142) 2096.1
6. Lambert Patrick/Lambert Joseph (BMW 2002 Ti) 2604.7
7. Musty Hubert/Lienne Patrick (Patrick BMW 2002 Tii) 6721.6.