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RAC de Pair : D'Hoe et Vanoverschelde sur le fil

Historic 21-03-2012


 

C’est un plateau exceptionnel qui a été présenté à Pair. Les meilleurs équipages des rallyes de régularité du royaume sont venus en découdre avec un parcours à la hauteur de leurs attentes. La FBVA, qui organise ce challenge, a dépêché ses plus fins limiers au contrôle technique, afin que les ancêtres respectent une certaine déontologie. Cette approche paternaliste porte ses fruits, avec une application sereine du règlement FBVA . Ambiance aussi avant le départ, où Nicolas Gilsoul, l’enfant du pays et copilote de Thierry Neuville en WRC, était chaleureusement accueilli par ses futurs adversaires, prêt à faire équipe avec Johnny Delhez (Ford Escort MK1).
 
C’est Jean-Claude Rocour, pour les Touring, qui ouvrait la route. Les Classic venaient ensuite, direction Bois-et-Borsu, Marche-en-Famenne et les Ardennes. Bien vite, les soucis mécaniques allaient perturber le rallye. Deflandre venait de remonter la mécanique meurtrie du Neige & Glace et connaissaitt des soucis électriques irrémédiables sur sa belle Alfa.
 
Le parcours était agréable, alliant technique et spécificités de Pair. Reuter-Vandevorst (Porsche 914/6) trouvaient un terrain de jeu où ils excellaient, mais Deplancke-Vanoverschelde (Porsche 911) et Adriaens-Gully (Porsche 911) étaient eux aussi performants. 
 
Les RT évoluaient et la nuit tombait sur la Famenne. Pas une minute de répit pour les équipages, malgré une halte à Saint-Hubert, et les phares pouvaient trouer la nuit. Un petit tour à Cens sans trop s’y perdre, et  D’Hoe-Vanoverschelde, qui découvraient ce rallye, et qui étaient restés discrets, revenaient dans le top 3. Ils restaient concentrés malgré la fatigue et coiffaient dans la dernière boucle Reuter-Vandevorst, solidement en tête jusqu’à Somme-Leuze. Dans les indications "Parking", ils vérifiaient les notes et perdaient de précieuses minutes. Eddy D’Hoe et Bjorn Vanoverschelde remportaient dès lors le troisième RAC de Pair, soit un équipage complice, champion FBVA  en 2010. Deplancke-Vanoverschelde (Jens, le frère de l'autre) se classaient 3èmes devant Camerman-Pigeollet (Posche 944), bien revenus. Johny Delhez et Nicolas Gilsoul se sont bien amusés, l’Escort étant cette fois à l’arrivée. Belle performance avant la nuit de Laurence Wagnies, qui assistait Yves Noelanders pour la deuxième fois, sur la Volvo PV544.
 
En Touring, belle domination de Fievez-Lys sur l’Audi 80 GLS. Ils devançaient Spronk-Halleux sur Opel Kadett GT/E, auteurs d'une remontée sans faute dans la dernière boucle, coiffant les frères Delporte (Fiat X1/9 et Mazda RX-7) et leurs équipiers respectifs.
 
En conclusion, une belle édition avec un bureau de calcul familial qui a rapidement pu classer les 67 voitures à l'arrivée. Bravo à Claude, Didier et Eric pour ce RAC... hors pair ! (Eddy Coppée & Vincent Franssen / Photos Jean-Marc Pitz)
        
RAC de Pair / Classement Touring
1.Fievez Jacques-Lys André Audi 80 GLS 1980 21.733 Pts ;
2.Spronck Georges -Halleux Jean-Pierre Opel Kadett 1978 43.120 Pts ;
3.Delporte Thierry-Hannay Michel Fiat x1/9 1977 43.513 Pts ;
4.Delporte Jose               -Lemaire Mazda rx7 1979 45.405 Pts ;
5.Crespeigne Thierry -Keuwez Olivier VW Golf gti 1981               47.810 Pts ;
6.Rocour Jean-Claude- Content Claudy                BMW 2002 1973 56.955 Pts ;
7.Corliano Pol-Franc Marc Fiat 128 Rallye 1972  63.320 Pts ;
8.Defays Didier-Pirot Philippe BMW 1602 1973 71.900 Pts ;
9.Baerts Michel-Peeters Alexandre Ford RS 2000 1979 73.970 Pts ;
10.Baonville Eric-Delfosse Louis-Marie Opel Manta 1978 84.690 Pts ;
11.Simon Patrice-Bernard Christian Volvo 544 1964 85.987 Pts ;
12.Chalseche Georges-Stephenne Benoit Peugeot 203              1955 86.392 Pts ;
13.Massa Olivier -Deneuker Fabrice Triumph 1975 94.900 Pts ;
14.Lacroix Francis-Randaxhe Pierre BMW 323I 1981 100.945 Pts ;
15.Struyve Adri                Vanluchene Geert Opel Kadett                1978 123.780 Pts ;
16.Decraene Marc-Croiselet Henri-Philippe Porsche 924 Martini 1977 127.582 Pts ;
17.Philips Jean-Pol-Somenzi Daniel Ford Escort 1979 149.105 Pts ;
18.Guilmain Victor-Schoonbroodt Jean-Marc BMW 2002 1971 151.150 Pts ;
19.Dizier Francis-Riga Willy VW Golf gti                 1981 153.630 Pts ;
20.Dufrasne Dominique               -Haugustaine Francis Volvo Amazone 1966 154.150 Pts ;
21.Marchand Michel-Rocour Olivier BMW 1600                1968 154.933 Pts ;
22.L'Hoest Roger-L'Hoest Julien               Porsche 911 E   1970 171.017 Pts ;
23.Nelissen Francois-Seelig Andrea Ford RS 2000 1978                 193.340 Pts ;
24.Renard Daniel-Remion Benoit Opel Manta A 1971 214.280 Pts ;
25.Baseil Gaston-Damoiseaux Jean-Pierre Renault R5 Alpine 1980 218.000 Pts ;
26.Evrard Jacques-Paque Dominique Porsche 911 1984               220.540 Pts ;
27.Pascal Gonin-Riga Pierre BMW 2002 Tii 225.353 Pts ;
28.De Rive Philippe-Paterka Marc BMW 2002 1975 267.350 Pts ;
29.Van Minnebruggen Walter-Van Dolder Ad Alfa Romeo 1972 331.200 Pts ;
30.Stassen René-Stassen Laura                Opel Manta 1977 637.138 Pts ;
31.Wery Patrick-Lecomte Robert Opel Kadet C               1975 642.700 Pts ;
32.Philippe Dominique-               Goffi  Jean VW Cox 1973 1.142.725 Pts ;
33.Neutelers André-Furloti Tony Saab 96 1964 1.212.707 Pts ;
34.Moureau Freddy-Jamoul Olivier Porsche 911 1978 10.230.480 Pts ;
35.Devillers Jean-François -Delvenne Bernard Porsche 911 1974 10.336.107 Pts ;
36.Wery Dominique-Guilmain Jerome Audi Quattro 10.470.000 Pts ;
 
RAC de Pair / Classement Classic
1.D'Hoe Eddy-   Van Overschelde Bjorn  MGB GT V8 1969 40.545 Pts ;
2.Reuter Daniel-Vandevorst Robert Porsche 914/6 1970 41.933               Pts ;
3.Deplancke Filip-Vanoverschelde Jens               Porsche 911 1983 46.903 Pts ;
4.Adriaens Serge -Gully Eddy Porsche 911 2,4 S                1972 47.040 Pts ;
5.Dan Camerman-Pigeolet Daniel Porsche 944 1982 49.703 Pts ;
6.Delhez Johnny-Gilsoul Nicolas Ford Escort MKI 1970 55.883   Pts ;
7. Jacquet Bernard -Albert Yannick Toyota Celica 75.400 Pts ;
8.Dupan Philippe -Dupan Anton Austin Cooper S 1971 92.267 Pts ;
9.Piraux Eric -Monard Catherine Renault 5 Alpine 1980                 101.667 Pts ;
10.Decavele Gauthier -Verté Kenneth Triumph TR 3 A                1960 117.110 Pts ;
11.Musty Hubert -Moors Freddy BMW 2002 1972 121.080 Pts ;
12.Lempereur Baudouin -Driesen Eric Alfa Giulia 1972 131.280 Pts ;
13.Noelanders Yves -Wagnies Laurence Volvo 544 1961 135.437 Pts ;
14.Rorife Robert -Thorez Ariane Volvo 121 1962 262.117 Pts ;
15. Lebrun Noel -Gauchet Jean                Audi Coupé 1981 323.615 Pts ;
16.Henry Paul - Lienne Patrick Volvo 122s 1969 394.305 Pts ;
17.Donneux Francis -Fraikin Jean-Luc BMW 325 1986 412.610 Pts ;
18.Bodart Philippe-Bodart Bérénice Porsche 911 SC 1979 600.597 Pts ;
19.Lecocq Guy -Lauff Christian Porsche 924 1980 711.600 Pts ;
20. Wilmotte Sabine -Chapa Eric BMW Touring 2002tii 1980 752.977 Pts ;
21.Vanrolleghem Kieven -Vanrobaeys Dirk Porsche 911              1980 790.733 Pts ;
22. Fassin Pol -Helas Gerard BMW 2002 1969 10.000.000 Pts ;
23.Van Rompuy Dirk -Pirotte Cédric      Opel Ascona      1977      10.000.Pts ;
24.Deflandre Yves -Lambert Joseph Alfa Romeo Giulia 1966 10.010.960               Pts ;
25.Minguillon Jacques   - Sandront Bernadette                MG Midget 1967 10.117.795       Pts ;
26.Gielen Robert - Mathy Philippe BMW 2002 1970 10.144.233               Pts ;
27.Bonal Pascal -Clavareau Claude Ford Fiesta   1977      10.458.392          Pts ;
28.Trivier Francois -Gosselin Benoît Datsun 260Z 1975   10.566.767          Pts ;


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