Un tracé pour grands garçons, une météo pas évidente, il n’en fallait pas plus pour transformer le 1er Rallye-Sprint Gaumais en un mini-Condroz dimanche dernier. Malgré un plateau un peu maigre (les absents ont eu tort...), mais où la qualité était bien présente, on a vécu une superbe épreuve qui a accouché d’un palmarès digne de ce nom.
En Division 4, Olivier Collard (Mitsubishi Lancer Evo10) a dominé l’épreuve de bout en bout, reléguant Philippe Dewulf (Toyota Corolla WRC) à 34" au bout des quatre boucles. Dewulf reconnaissait dès le départ qu’il ne pouvait pas tenir le rythme de Collard. Surprenant 3ème, Jean-Louis Boesmans et sa Ford Fiesta R2 ont éclaboussé l’épreuve par leur pointe de vitesse. A noter l’abandon avant le départ d’Erik Degeling (Mitsubishi Lancer Evo), victime de soucis mécaniques.
Dans les Divisions 1 à 3, après les abandons précoces de Laurent Mottet (Peugeot 306) et Nicolas Vandeweerde (Peugeot 106), la voie royale s’ouvrait pour Jérôme Linchamps (Peugeot 206 RC). Encore fallait-il rester sur la route dans ces conditions très piégeuses. Finalement, Linchamps l’emportait avec 1'23" de bon sur Fabrice Marcolongo (Peugeot 206) et 1'57" sur la famille Jaminet (Renault Clio).
En PH Classic, victoire d’Emile Tollet (Ford Escort MK2) malgré un passage sur le toit qui a laissé quelques cicatrices à la voiture . Enfin, en PH S/R, après l’abandon sur sortie de route consécutive à un souci mécanique de Romuald Thirion (Opel Ascona A), la victoire est revenue au très rapide Nicolas Thiery (Porsche 944), venu en voisin. Il devance la VW Golf de Jean-Claude Picard et l'autre Porsche 944 Luc Klouytten.
Bref, une bien belle épreuve, une organisation au top et un tracé d’enfer... Vivement 2020 ! (Pascal Giets & Vincent Franssen / Photos P.O.M.)