Pour cette première manche du championnat provincial liégeois de Rallye-Sprint, les organisateurs se veulent confiants quant au nombre de participants.
A quelques heures du début de l’épreuve, il faut compter environ 80 équipages inscrits. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que c’est un plateau qui a de l’allure, avec les présences assurées de Patrick Clajot (Lancer Evo8), Alain Mattart ( BMW 323i), Laurent Mottet (Lancer Evo7), Jean-Philippe Radoux (Lancer Evo9), Jean-Pierre Van de Wauver (Lancia Beta Monte-Carlo Gr.4), Christophe Depraye (Porsche 911), Jacques Evrard (Porsche 911), Jérémy Gatez (Visa), Daniel Wynand (Kadett), Christophe Ledent (106), Jean-Louis Hellin (Kadett), etc.
Mais aussi les Champions 2010 tels que Dany Kempenners (Corsa), Julien Bouckenooghe (Swift), André Maquinay (Saxo), Jean-Claude Daniels (Clio), Christophe Collinet (Panda) et Sébastien Konradowski (Saxo).
Du côté des régionaux, il faudra compter, entre autres, avec Daniel Janssens (NSU), Fabrice Mulhen (Kadett), Joel Wolfs (Clio), Jonathan Georges (Clio), Sébastien Collard (C2), Nicolas Devillers (Fiesta) et bien d’autres.
Particularité, qui devient tradition au sein du The Winning Team, les historiques partiront, lors des 4 boucles, devant les modernes et en plus …… avec un petit numéro !
Ce qui fait un digestif d’après Legend pour certains, et une belle mise en bouche pour les autres. Sur un parcours total de 35 km, les concurrents rencontreront devant eux un mélange de routes tantôt sinueuses, tantôt rapides et techniques.
Avant cela, il y aura l’attribution des numéros qui aura lieu jeudi 24 février à la salle de Lamormenil. Coté spectateurs, un programme sera en vente à la salle du Concordia dès le samedi à 14h00, programme en couleurs avec les renseignements utiles pour passer un bon week-end dans la région d’Erezée.
Les reconnaissances auront lieu samedi dès 14h00 et ce jusque 19h30, tandis que dimanche, le premier équipage s’élancera à 8h15 pour rentrer vers 19h35, après avoir effectué ses 4 boucles. (Vincent Franssen)