L'Automobile Club de l'Ouest a toujours apprécié se démarquer du reste du monde. Question de principe pour les organisateurs des 24 Heures du Mans, la plus grande course du calendrier. Preuve en est une nouvelle fois donnée avec l'engagement confirmé de la DeltaWing lors de la prochaine édition du double tour d'horloge de la Sarthe.
De notre point de vue, cette DeltaWing en provenance des Etats-Unis, qui sera engagée par la formation Highcroft Racing après une première mise au point par le team All American Racers de Dan Gurney, n'a pas réellement sa place à ce niveau de compétition. Après avoir tenté de séduire les responsables de l'IndyCar, le projet DeltaWing s'est rabattu sur l'endurance, et l'ACO a mordu à l'hameçon.
Ce Proto qui n'est pas sans rappeler les fusées sur roues battant les records de vitesse sur le Grand Lac Salé va donc se retrouver au beau milieu des LMP1, LMP2 et GT lors des prochaines 24 Heures du Mans. Et même si les Américains de Highcroft connaissent la chanson en terme d'endurance, l'engin ne manquera pas de faire tache en raison de ses différences...
Mais il est bien connu que ce que l'ACO veut, elle l'obtient. C'est fait. Une fois de plus. (Vincent Franssen)