Avec l'apparition de la pluie, la chasse à la pole position n'a pas accouché de la moindre surprise au Mans, les Toyota TS050 Hybrid conservant le meilleur sur la concurrence, de quoi leur permettre de monopoliser la première ligne de la grille de départ. La #8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima hérite donc du meilleur chrono en 3'15"377, soit 2"000 de mieux que la #7 de Jose Maria Lopez, Mike Conway et Kamui Kobayashi, qui a tourné en 3'17"377 ! Les Rebellion et les BR1 se positionnent dans le sillage des nipponnes, avec la Rebellion R13 #1 de Lotterer-Jani-Senna 3ème en 3'19"449, à plus de 4 secondes de la pole, précédant la BR1 SMP Racing #17 de Issakyan-Sarrazin-Orudzhev, la Rebellion #3 de Laurent-Menezes-Beche, la BR1 Dragonspeed #10 de Hedman-Hanley-van der Zande et la BR1 SMP Racing #11 de Button-Petrov-Aleshin. Suivent la ByKolles et les deux Ginetta, pas réellement dans le coup.
En LMP2, la situation a évolué durant la séance, avec un superbe chrono de Loïc Duval au volant de l'Oreca 07 TDS Racing #28... avant que ce temps ne soit annulé en fin de parcours ! C'est donc bien l'Oreca 07 IDEC Sport #48 de Chatin-Lafargue-Rojas qui s'élancera en pole devant l'Oreca Dragonspeed #31 de Berthon-Gonzalez-Maldonado, l'Oreca G-Drive #26 de Vergne-Pizzitola-Rusinov et la #28 TDS Racing, finalement 4ème.
Porsche a tout dominé en GTE Pro, avec la pole pour la 911 RSR #91 de Bruni-Makowiecki-Lietz devant la #92 de Vanthoor-Estre-Christensen. La Ford GT #66 de Mücke-Pla-Johnson a concédé 1"4 en 3ème position, précédant la Ferrari 488 GTE AF Corse #51 de Pier Guidi-Calado-Serra et la Ford GT #68 de Bourdais-Hand-Müller. Plus inquiétants sont les écarts avec la meilleure Corvette à 2"7, la meilleure BMW à 3"0 et la meilleure Aston Martin, la #97 de Maxime Martin, à près de 5 secondes. Ce qui est beaucoup.
Enfin, Porsche enregistre un plantureux triplé en GTE Am avec les 911 RSR #88 Dempsey Proton de Cairoli-Al Qubaisi-Roda, #86 Gulf Racing de Davison-Wainwright-Barker et #77 Dempsey Proton de Andlauer-Campbell-Ried devant la Ferrari Spirit of Race #54 de Fisichella-Flohr-Castallecci.
Traditionnellement, la journée de vendredi est réservée à la Parade des 24 Heures. Cap donc sur le départ de la course, qui sera donné samedi sur le coup de 15 heures... (Vincent Franssen / Photos Letihon.be - C. Delfosse)