Cela continue de bien bouger sur le front de la Le Mans Series, où les arrivées de teams qui évoluaient jusqu'à l'an dernier en FIA GT sont assez spectaculaires. C'est ainsi qu'en GT1, la société suisse Atlas Group a fait l'acquisition des Saleen S7R engagées en 2009 par les équipes K Plus K et Full Speed. Une nouvelle entité, Atlas eFx Team Full Speed, a été créée, misant sur l'une de ces Saleen, que piloteront le Hollandais Carlo Van Dam et le Tchèque Adam Lacko. Deux jeunes loups réputés pour leur pointe de vitesse.

En GT2, c'est l'équipe CRS qui débarque en LMS, Andrew Kirkaldy, le boss de la société, partageant la première des deux Ferrari F430 avec Tim Mullen. La seconde italienne verra l'Allemand Pierre Kaffer accompagner Pierre Ehret lors des 8 Heures du Paul Ricard et des 1000 Km de Spa, avant que Phil Quaife le Britannique ne prenne le relais...

Pas de doute, l'endurance a la cote ces derniers mois. Plus rares sont par contre les nouvelles du championnat FIA GT2, auquel on promettait pourtant un vif succès... (Vincent Franssen)