Pour voir évoluer la F1 et l’IndyCar évoluer sur un même tracé, il faut remonter à 2006 et l’épreuve disputée sur le circuit urbain de Montréal. Comme cadre de la dernière répétition générale avant le coup d’envoi de St Petersburg, c’est le Circuit of the Americas (COTA) qui a été choisi. Lors d’une séance matinale rendue délicate par une piste sale, c’est le jeune Colton Herta (Harding Steinerbrenner Racing) qui a le mieux tiré son épingle du jeu devant l’ancien pilote Sauber Marcus Ericsson (Schmidt Peterson Motorsports), le top 3 initial étant complété par Will Power (Penske Racing). Autre Rookie aux côtés de Scott Dixon (Ganassi Racing), Felix Rosenqvist peut être crédité d’une bonne entrée en matière, avec à la clé le 12ème chrono.
Après le hors-d’œuvre matinal, Colton Herta a poursuivi sa domination de manière autoritaire, collant 0"4786 à Will Power (Penske Racing). Autorisé à se faire plaisir en fin d’après-midi, Helio Castroneves, qui disposait d’une voiture au réservoir allégé, a signé un joli 3ème chrono. Simon Pagenaud place la troisième monoplace Penske Racing au 6ème rang. Chez Ganassi Racing, Felix Rosenqvist non seulement continue à tenir la dragée haute à Scott Dixon, mais le précède de peu pour le gain de la 4ème place. Bon comportement de Marcus Ericsson, 11ème. Grand animateur de la défunte saison, Alexander Rossi a pris la 7ème place pour le compte d'Andretti Autosport. (Patrick Six)