Alors que le déroulement du Rally van Haspengouw était d'une totale limpidité depuis ce matin, l'épreuve d'ouverture du BRC 2018 vient de rebondir suite à la pénalité de 30 secondes encourue par le leader Vincent Verschueren. Dans l'ES3 Heers, disputée en matinée, le champion en titre n'a pas respecté le parcours 2018, mais bien sa variante 2017 ! Une grossière erreur qui se traduit par une perte du leadership... quand bien même rien n'est joué ! A Landen, cela discute d'ailleurs ferme, car le non-respect du roadbook er du parcours entraîne généralement une mise hors-course, et non une pénalité. Espérons que tout ça soit réglé de manière définitive ce soir.
Avec deux nouveaux scratches dans les ES9 Halle-Booeienhoven et l'ES10 Gingelom, Verschueren se rapproche à 0"5 du nouveau leader (bien malgré lui) Kris Princen (Skoda Fabia R5), qui va devoir cravacher ferme pour conserver un mince avantage sur un pilote GoDrive remonté comme un coucou. Guillaume de Mévius (Peugeot 208 T16) reste 3ème à 26"1 et précède toujours Marc Timmers (Subaru Impreza WRC, 1'02"6), Steve Matterne (Skoda Fabia R5, 2'32"4), Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer Evo10, 3'12"1), Sébastien Bedoret (Peugeot 208 T16, 3'42"7) et Robin Maes (Skoda Fabia R5, 3'55"2).
Place aux deux dernières spéciales, et au verdict de ce Rally van Haspengouw au déroulement finalement pas si monotone que ça, même si on se serait allègrement passé d'un rebondissement sur décision des commissaires sportifs. (Vincent Franssen)