C'est assurément l'un des dadas de Speed Action. Les compétitions historiques sur circuit sont fréquentées par de vrais passionnés, et récemment, dans le cadre du meeting Super Spa organisé par Roadbook, on a eu l'occasion de voir en action Christophe Hansoul, qui évolue dans le championnat d'Allemagne de Formule Ford au volant d'une Van Diemen à mécanique Zetec (1800cc). Lors de Super Spa, ces monoplaces dépourvues d'aileron partageaient la piste avec des Formule Opel, des Formule 3 et des Formule Ford 2000. Soit un très impressionnant peloton de plus de 70 voitures !
Hansoul n'avait plus roulé à Spa depuis trois ans, soit l'été 2019, lorsqu'il avait connu un crash retentissant dans le Raidillon ! Il y avait donc un peu d'appréhension au moment de retrouver 'le plus beau circuit du monde' au volant d'une Van Diemen préparée en collaboration avec Julien Essers et Passion Racing. Après deux séances libres sans le moindre souci, le Liégeois signait le 2ème meilleur temps en Formule Ford lors de la Qualif 1, avant de prendre la pole lors de la Qualif 2, avec plus d'une seconde de bon sur son dauphin.
Lors de la Course 1, après un envol mitigé, il retrouvait le rythme pour entamer une grosse bagarre avec le Français Eric Heudicourt, son concurrent direct. Sous la pression de Hansoul, celui-ci finissait par sortir un peu large dans Blanchimont, et la victoire tombait dans le clan belge !
Bis repetita en Course 2, avec quelques places perdues au départ, un accrochage entre Heudicourt et un autre pilote belge régulier en monoplace historique, Georges Tomsen, de quoi ouvrir une voie royale à Christophe Hansoul, qui s'imposait pour la deuxième fois du week-end sur une piste maculée d'huile.
Bref, un week-end spadois parfait, et désormais, une recherche de budgets afin d'aller rouler du côté du Nürburgring. Passion, quand tu nous tiens... (Vincent Franssen)