En vue de s’assurer un plateau décemment garni, les promoteurs du nouveau championnat du monde FIA GT réservé exclusivement aux voitures de la catégorie GT1, soit Stéphane Ratel et les siens, ont décidé de quelque peu modifier les données de base telles qu'elles avaient été expliquées en lever de rideau des 24 Heures de Spa.
Ainsi, les Ford GT, Nissan GT-R et Lamborghini Murcielago de la nouvelle génération, dites "GT1 2010", seront bel et bien accompagnées d'anciennes GT1 mises en conformité avec le nouveau règlement. Ce dès l'an prochain. Et si la nouvelle était dans l'air depuis un certain temps pour les Corvette C6.R et Aston Martin DBR9, elle est franchement plus étonnante pour la Maserati MC12.
Il va de soi que Stéphane Ratel n'a tout simplement pas eu le choix, étant contraint de revoir sa copie sous peine de ne pas pouvoir organiser son championnat du monde, par manque de concurrents. Ces GT1 dans leur nouvelle définition seront également acceptées en Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans. Ce qui signifie qu'après bien des années de conflit, la Maserati MC12 pourrait finalement se retrouver dans la Sarthe... (Patrick Six & Vincent Franssen)