Ne jamais dire jamais plus... Alors que Honda avait annoncé se retirer de la F1, laissant Red Bull dans l'obligation de produire ses propres groupes propulseurs - sur base Honda néanmoins - au cours des prochaines années, la situation semble avoir évolué ces derniers mois. Lors d'une interview récente, Helmut Markko a en effet annoncé que finalement, le motoriste nippon a décidé de poursuivre la construction des groupes jusqu'à fin 2025. Il n'est pas encore précisé si ces moteurs seront badgés Honda ou Red Bull, mais l'important reste que les Japonais, sans doute forts du titre décroché par Max Verstappen, ont décidé de rester dans la cour, arguant que l'évolution de cette technologie en course les aidera aussi à motoriser leurs prochains modèles de route, notamment au niveau du système hybride. Bref, une situation qui semble être la plus confortable pour Red Bull et l'équipe soeur Alpha Tauri. (Vincent Franssen / Photo Fred Vautier)