Ce vendredi soir, les forces vives de la 2CV Racing Cup et de la C1 Racing Cup ont procédé à leur traditionnelle remise des prix du côté de Liège, dans les installations de la conciergerie automobile Mulhouse33. L'occasion de dévoiler officiellement le calendrier 2020, et d'officialiser l'organisation d'une épreuve de 24 heures réservée aux seules C1 sur le Circuit Jules Tacheny de Mettet les 18 et 19 avril. "Il s'agira de la seule fois où les 2CV et les C1 n'évolueront pas ensemble durant la saison, explique Léonard Licops, responsable de la C1 Racing Cup. Nous avons en effet estimé que le circuit de Mettet était sans doute un peu rude pour les 2CV, qui disputeront donc une course de 6 heures, avant le départ des 24 Heures C1. Seules les C1 Racing Cup belges seront de la partie, et quand on sait qu'on a dépassé la soixantaine de kits vendus, on peut s'attendre à un très chouette plateau."
C'est à Zolder que la 2CV Racing Cup et la C1 Racing Cup prendront leur envol officiel le week-end des 21 et 22 mars, avant le double événement de Mettet. Cap ensuite sur Magny-Cours à la fin mai, avant une rentrée sur le nouveau circuit F1 de Zandvoort à la mi-septembre, les 24H2CV (et C1) de Francorchamps du 23 au 25 octobre, et les 6 Heures de Zolder le 21 novembre. Deux événements hors-championnat sont programmés à Croix-en-Ternois le... 15 février (brrrrr !) et sur l'Anneau du Rhin, en Alsace, à la mi-juin. Infos : www.2cvracingteams.be et www.c1racingcup.be. (Vincent Franssen / Photo Letihon.be)