Mission accomplie pour Gilles Pyck lors de la dernière épreuve du Pirelli Junior Belgian Rally Championship 2019 ! En s’imposant dans les derniers kilomètres, le Flandrien s’est offert la deuxième place du championnat derrière Grégoire Munster, qui était déjà assuré de conserver sa couronne en Junior. Pour sa deuxième participation au Condroz, Pyck avait démarré très fort. Dans la classe RC4, il se montrait même plus rapide que Timo Van der Marel. Mais samedi soir, la courroie de la pompe de direction assistée de sa Peugeot s’éprenait de liberté. Gilles devait laisser passer le Néerlandais, mais aussi Thibaud Mazuin, après avoir écopé de 3'10 de pénalité en liaison. Dimanche, Thibaud Mazuin semblait bien parti pour remporter une première victoire en Junior. Mais dans la toute dernière spéciale, le désormais légendaire tracé de Ouffet-Clavier, le pilote Peugeot crevait et sortait de la route. Gilles Pyck remportait ainsi sa deuxième victoire de la saison après son succès à l’Omloop van Vlaanderen. "Samedi, tout allait bien quand cette courroie a sauté. J’ai heureusement pu réparer, mais cela nous a valu des pénalités sur le routier. Je suis heureux d’avoir quand même gagné, mais j’aurais préféré battre aussi Timo van der Marel", expliquait Gilles Pyck, qui a cette année démontré sa pointe de vitesse avec Emile Mourisse à sa droite dans sa Peugeot 208 R2.
"C’était bien parti mais je me suis laissé surprendre dans cette fameuse spéciale d’Ouffet. C’était une patinoire. Une véritable loterie. Ce soir, nous allons quand même célébrer le titre d’Adrian Fernémont, notre équipier au sein du team SAN Mazuin", souriait Thibaud, qui devrait franchir le pas l’an prochain et aligner une R5.
Samedi matin, Charles Munster, le jeune frère de Grégoire, crevait deux pneus dès la deuxième spéciale. "Comme nous n’avions qu’une seule roue de réserve, j’ai dû parcourir le chrono suivant, Bodegnée-Amay, avec un pneu crevé", expliquait Charles, qui perdait ainsi le contact avec les deux pilotes jouant devant. Dans l'avant-dernière spéciale, Charles Munster se faisait surprendre au volant de l’Opel Adam R2 qu’il découvrait. Il parvenait malgré tout à rallier l’arrivée avec un retard de 19'01".
Cette sortie lui faisait perdre la troisième place au profit d’Emile Vandemarliere, qui faisait à 20 ans ses débuts en Junior BRC sur une Peugeot 208 R2 du team Pevatec. "C’était ma première course nationale et certainement pas l’épreuve la plus facile pour goûter au Junior BRC", confiait le jeune pilote de Courtrai, qui disputera l’an prochain l’intégralité du Pirelli Junior BRC. En fin de course, nous avons encore perdu beaucoup de temps car la boîte avait pris un coup. Il était très difficile de changer de rapport et nous avons parcouru la dernière spéciale doucement." (Vincent Franssen & Com / Photo Michaël Mathieu)
Junior BRC 2019 / Classement final :
1. G. Munster 92 points; 2. G. Pyck 65; 3. T. Brüls 48; 4. Th. Mazuin 37; 5. Ch. Munster 24; 6. A. Molle 18; 7. G. Snaet 17; 8. J. Wagemans 10; 9. V. Vertommen 9; 10. A. Boxoen 8; 11. M. Merlevede 6; 12. E. Vandemarliere 6; 13. L. Vansteenkiste 5.