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Bouche (D4), Schmetz (D123), Daco (PH) et Cornet (SR) aux Boucles Claviéroises

Rally 18-02-2018


 

Coup d'envoi de la compétition liégeoise, mais aussi du championnat ASAF FWB, les Boucles Claviéroises ont pu compter sur un plateau attrayant et une météo sympa ce dimanche, le public profitant d'un spectacle d'excellente facture. C'est ainsi qu'en Division 4, Xavier Bouche s'est parfaitement remis de ses Legend Boucles à Bastogne manquées en dominant la course et imposant sa Mitsubishi Lancer Evo10. Le Marchois devançait au bout des 12 spéciales la version Evo9 de Jean-Fred Collignon et un exceptionnel Romain Delhez, présent avec l'Opel Adam Cup qu'il utilisera dans la compétition allemande. Victoire en Classe 13 pour Patrick Thiry (Peugeot 306).

 

Si Thomas Delrez (Citroën EX) était le premier leader en D123, David Schmetz (Peugeot 306) le relayait assez rapidement, avant de laisser la vedette à Laurent Cravillon (Renault Clio RS)... le temps d'une spéciale, pour finalement récupérer les devants suite à l'abandon de la Clio et remporter la victoire avec 1'46" de bon sur Julien Delleuse (Opel Astra) et 1'54" sur Thierry Lefin (Citroën C2-R2 Max), vainqueur en Classe 9. Le top 5 était complété par Julien Fossion (Opel Corsa) et Maxime De Fina (Honda Civic). Corentin Tordeurs (Renault Clio), 6ème du général, s'imposait en Classe 6, tandis que l'insatiable Jean-Pierre Van de Wauwer (VW Polo) accrochait un top 10 général, mais aussi la gagne en Classe 8. Les autres vainqueurs de Classes étaient Raphaël Beaufort (Citroën Saxo, 2-5), Eric Gillet (BMW Compact, 3-11), Nicolas Cabu (BMW E36, 2-7) et Julien Jenaer (Peugeot 106, 2-4). 

 

Joli plateau et grand show en Historic. Victoire de Christophe Daco (Ford Escort RS) en PH devant les bolides similaires de Jean-Marc Devillers et Emile Tollet. A noter la 4ème place de Sam Cruysberghs (Talbot Sunbeam Ti), vainqueur en PH16. Malheureux abandon pour Yanick Bodson (Ford Escort RS) en S/R, alors qu'il menait la danse, et victoire de Vincent Cornet (Opel Ascona B) devant Jean-Luc Fuger (Ford Escort RS) et le revenant Thierry Reginster (Opel Kadett GT/E). (Vincent Franssen / Photos Tony Henssen)



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