Le Rallye du Maroc Historique a pris une tournure marquée ce vendredi, et le duel qui opposait depuis le début de l’épreuve Grégoire de Mévius et Alain Guehennec d’une part, Alain Deveza et Maxime Vilmot de l’autre, a pris fin avec le retrait de la Nissan 240 RS. Résultat : les choses se précisent pour l’équipe BMA, Deveza et Vilmot ayant clôturé l’avant-dernière étape avec un avantage de 6’41’’ sur une autre Porsche 911, celle de Baudrand-Fulcrand. BMA place pour l’heure deux de ses Porsche 911 sur le podium, avec Johan et Joppe Gitsels excellents 3èmes du général. L’ascension dans le classement se poursuit également pour Philippe Dubaere et André Leyh, désormais 7èmes. Quant à Francis Heyse et Jasper Vermeulen, ils se sont bien remis de leur déception de la veille, étant déjà remontés en 25ème position et plus que jamais décidés à voir le podium d’arrivée.
A noter la 9ème place provisoire de la Ford Escort Mk2 de Felsenhart et Hottelet, tandis que le bolide similaire de Matton et Podgorny, guère épargné par les ennuis, remonte en 17ème position.
Ce samedi, l’ultime étape permettra aux concurrents de mettre le cap sur Marrakech, avec cinq ultimes spéciales à ne certainement pas négliger… (Vincent Franssen)