C'est une nouvelle fois l'excellent Winning Team de Guy et Isabelle Renard auquel est revenu l'honneur de clôturer la saison des rallyes en Province de Liège. Avec plus de 140 équipages au départ, Aywaille a fait recette, et le caractère hivernal de l'épreuve s'est cette fois traduit par un froid intense, qui a néanmoins permis aux concurrents d'avaler les 12 spéciales prévues au programme.
En D4, Jean-Philippe Radoux a imposé sa Mitsubishi Lancer Evo9 au sommet de la hiérarchie, se ménageant une minute d'avance... avant que le pont ne cède sur la liaison menant au dernier passage de la Redoute ! Il n'en fallait pas plus un Michel Lamy (Lancer Evo9) qui gagne à être mieux connu pour s'imposer avec 23 secondes d'avance sur un Francis Lejeune (Porsche 911 GT3) qui a peut-être péché par excès de prudence en début de course.
Le combat pour la plus petite marche du podium a permis à Raymond Constant (Lancer Evo9) de devancer Frédéric Béco, au volant de la Subaru Impreza mini-Gr.A de Depreay, pour une poignée de secondes à peine. Avec sa Renault Clio R3, Patrick Bourgeois a été intraitable en Classe 13, prenant le 6ème rang général, précédant la R3 Maxi d'un excellent François Dortu. Au volant d'une C2 R2 de la première génération, Bernard Servais enlevait la Classe 12.
En pneus conventionnels, totale domination d'Eric Charlier (Peugeot 306) qui a constamment surveillé l'évolution de Caren Burton, sur Citroën C2 R2 Max. L'ex-kartman n'a concédé que 27 secondes en douze spéciales à la lionne, ce qui lui permettait de se classer 2ème, et de remporter la Classe 9. La position de dauphin de Charlier en Classe 10 a fait l'objet d'une belle bagarre entre la Ford Escort RS de Sébastien Cuvelier et la Lancia Beta Monte Carlo de Jean-Pierre van de Wauwer, ce dernier s'inclinant pour 14 secondes seulement.
Dominateur en Classe 6, Michaël Henrard a positionné sa Clio RS au 6ème rang final, juste devant la 106 de Renaud Tassin, 2ème en Classe 9. Dans les autres classes, les victoires sont revenues à Nicolas Donnay (Saxo, Cl.1), Luc Joassin (205, Cl.1), Patrick Mettele (Civic, Cl.3), Corentin Tordeur (Swift, Cl.4), David Schmetz (Corsa, Cl.5), Valère Want (968, Cl.7 à l'issue d'un beau duel avec Lemince, dont l'Impreza a fini par sortir violemment de la route), Thomas Delrez (106, Cl.8) et Christian Jupsin (Manta, Cl.11).
Déboulant devant les modernes dès la deuxième boucle, la vingtaine de Prov-Historic présentes au départ ont assuré un super spectacle, Arnaud Clause imposant sa redoutable Ford Escort RS devant l'Opel Kadett GTE de Daniel Wynands et la Ford Escort RS de Johnny Delhez. Les classes revenaient à Arnaud Clause (Cl.17), Philippe Lorquet (Rallye 2, Cl.15) et Sam Cruysberghs (Sunbeam Ti, Cl.16). (Vincent Franssen / Photos Amaury Guns)