Frère de Christian Crucifix, André Crucifix est décédé ce week-end à presque 75 ans. Originaire de Trois-Ponts, il a disputé un grand nombre de rallyes dans les années '60 sur Ford Anglia, et quelques essais en Formule 3, sans succès. Grand ami d’Henri Sonveau, ils ont disputé ensemble les 84 Heures du Nurburgring dans une Escort préparée par le garage Warnotte. Parti en Angleterre, il a travaillé chez Broadspeed, préparateur génial des voitures de circuit et notamment de la Broadspeed Anglia, championne d’Angleterre (BTCC) avec John Fitpatrick. La voiture utilisée par Christian Crucifix au Liège-Rome-Liège est une Ford Anglia inspirée par les réalisations de Ralph Broad, dont la société était installée à Birmingham. C’est dans cette ville qu'André Crucifix rencontra Mélanie Cox, sa femme depuis 50 ans. Après quelques années passées chez Ernotte à Verviers, il se lança dans l’importation de jantes et de pneus pour la France au départ de l’Angleterre, ou il était l’importateur des 'John Brown Wheels', puis en provenance de la Chine et du Japon, où il se rendait souvent. Sa société toujours florissante et organisée de maitresse façon par sa fille Vanessa est située dans la région d’Auxerre, en France, tandis que son fils Kenton est responsable de Nordauto en Pologne, après avoir géré Nordauto Portugal. A son frère Christian et à ses proches, Speed Action TV.be présente ses plus sincères condoléances... (Vincent Franssen)