Tout a été dit, ou presque, sur les performances de Dries Vanthoor, Fred Vervisch et Laurens Vanthoor, acteurs majeurs des 24 Heures du Nürburgring 2019. Ces trois gaillards n'étaient bien sûr par les seuls Belges au départ de la classique de l'Eifel. C'est ainsi qu'Adrien de Leener a pris une probante 12ème place finale au volant de la Porsche 911 GT3 R IronForce by Ring Police #8, également pilotée par Lucas Luhr. Le Finlandais d'Eupen Markus Palttala s'est quant à lui retrouvé au volant d'une Mercedes-AMG GetSpeed Performance, se classant 14ème du général.
Inconnu au bataillon, ou presque, Herwig Daenens était au volant d'une Toyota Supra GR aux couleurs officielles. Un bolide qui a pris la 2ème place en Classe SP8 T derrière une Aston Martin Vantage GT4 alignée par l'usine. Nico Verdonck était intégré à l'équipe Hyundai Motorsport, qui engageait une N Veloster TCR également pilotée par Marc Basseng. En dépit de la perte d'une roue, et d'un retour au stand dans des conditions difficiles, la coréenne s'est classée 2ème en TCR et 45ème du classement général.
2ème place en Classe SP3 pour la Toyota GT86 d'Olivier Muytjens, 'Brody' et Jacques Derenne, derrière une autre GT86 engagée directement par TMG. Quant à Bruno Beulen, Pieter Denys et Gregory Eyckmans, réunis sur la BMW 325i JJ Motorsport, ils ont pris la 4ème place en Classe V4, loupant de peu le podium.
Abandon par contre pour la Porsche Cayman GT4 CS de Denis Dupont, dont l'un des équipiers a été victime d'un accident dimanche matin, alors que le bolide évoluait au 2ème rang en Classe AT. (Vincent Franssen / Photos Letihon.be - C. Delfosse)