Comme on pouvait s'y attendre, la nuit des 24H24' 2CV a été délicate au niveau météorologique, avec un épais brouillard, givrant qui plus est, qui a obligé la Direction de Course à neutraliser l'épreuve trois heures durant. Au petit matin, la grosse quarantaine de bolides encore fringants a pu reprendre sa ronde infernale.
De quoi permettre aux observateurs de constater que la #63 des Britanniques du Poms Racing avait rétrogradé d'une quinzaine de places, se retrouvant à 20 tours. Un chiffre tout rond résultant d'une pénalité gracieusement distribuée à Myatt, O'Keeffe, Sparrow et Graham pour utilisation de pneus Racing, ce qui est strictement interdit par le règlement.
Il n'en fallait pas plus à la #1 de Léonard et Etienne Licops, mais aussi Stéphane Bertho, pour se porter au commandement à 7 heures de l'arrivée, avec une avance limitée à un tour sur la #40 de Honin, Orel, Van de Wauwer et Gaban, qui continue de progresser après des problèmes de comportement samedi soir. Le top 3 provisoire est complété par la #8 de Santkin, Lugens, Heckters et De Bonhome, omniprésente dans le groupe de tête, au même titre que la #65 de De Latre du Bosqueau, Vanmarsenille, Roustan et Simon, 4ème à 4 tours, et la #29 de Van Gysegem, Istas, Servais, Beaufort et Marchandise, pointant à 5 tours.
Belle remontée de la #5 de Furlotti, Rosy, Pecoraro, Brugmans et Verstraelen, victime d'un bris de cardan sur le coup de 21 heures, et qui tourne comme une horloge depuis lors.
Chez les Protos, la #10 de Beckers, Mossay, Colruyt et Liard, 8ème du général, reste en tête de la course, précédant de 3 tours la #42 de Dersin, Albert, Coppieters et Malcause, ainsi que la #99 de Draps, De Robiano, Renaud, De Braekeleer et Breckpots, trois bolides pointant dans le top 10.
En Améliorées, la #44 de Honin, Honin, Boelens et Renaud a été la principale victime de la nuit, de quoi offrir le leadership à la #70 de Hooreman, Van Rijswijck et Burns, 20èmes du général, qui précèdent dans leur catégorie la #13 de Chenier, Laye, Rubin et Devoulon, ainsi que la #72 des Hollandais Van Loenem, Brouwer, Izaks et De Waard.
Enfin, les Classics poursuivent leur gentille progression, toujours sous la domination de la #86 de Hufschmidt, Falcone, Balthazard et De Kesel...
Un mot encore sur la Burton #77 de Hooreman, Biar et Bry, qui apporte toujours une touche d'exotisme dans ce peloton, apparaissant au 22ème rang général, casque au vent...
Sur le coup de 10 heures, une nouvelle neutralisation pour cause de brouillard persistant était officialisée, la Direction de Course préférant attendre que ces conditions typiquement automnales s'améliorent avant de relâcher la meute... (Vincent Franssen)
24H24' 2CV / Classement à 6 heures de l'arrivée
1. Licops-Licops-Bertho (#1), 255 tours
2. Honin-Orel-Gaban-Van de Wauwer (#40), à 1t.
3. Santkin-Lugens-De Bonhome-Heckters (#8), à 3 t.
4. De Latre du Bosqueau-Vanmarsenille-Roustan-Simon (#65), à 4t.
5. Van Gysegem-istas-Servais-Beaufort-Marchandise (#29), à 5t.
6. Licops-Peiffer-Clerbois (#37), à 8t.
7. Furlotti-Rosy-Verstraelen-Pecoraro-Brugmans (#5), à 9t.
8. Beckers-Mossay-Colruyt-Liard (#10), 1er Améliorées, à 11t.
9. Dersin-Albert-Coppieters-Malcause (#42), à 14t.
10. Draps-De Robiano-Renaud-De Braekeleer-Breckpots (#99), à 15t.